Свежие вакансии центра занятости Амурская область на 30 августа 2026

- Руководство работой склада по приему, хранению, отпуску и учету горюче-смазочных материалов - Обеспечение сохранности ГСМ, соблюдение режимов хранения и правил оформления документации - оформление заявок, договор на поставку нефтепродуктов - взаимодействие с поставщиками нефтепродуктов - контроль выполнения плана поставок нефтепродуктов - обеспечивает правильное оформление и сдачу приходно-расходных документов - контроль правильности эксплуатации и исправности производственных зданий и складских сооружений, наличие и исправность противопожарных средств - обеспечение правильного технического обслуживания и своевременного ремонта оборудования - организация приема и сдача отработанных нефтепродуктов - участие в проведении ревизий - осуществление подбора и расстановки кадров - координация работу персонала

Требуется ВТОРОЙ ПИЛОТ вертолета МИ-8Т (МТВ) ОБЯЗАННОСТИ: - Подготовка к полетам с учетом особенностей полетного задания - Проверка исправности пилотажно-навигационного оборудования - Расчет взлетной массы вертолета Ми-8Т (МТВ) - Помощь командиру (КВС) в пилотировании, навигации, ведении радиосвязи и контроле за системами воздушного судна, а также за выполнение всех процедур по обеспечению безопасности полетов - Дублирование действий командира по управлению вертолетом, пилотирование по приборам и визуально - Участие в разборе полета совместно с остальными членами экипажа - Оформление полетной и технической документации, отчетов о выполненном задании Условия: - 5-ти дневная рабочая неделя - ежегодный отпуск 43 календарных дней + дополнительный отпуск за налет часов - официальную заработную плату 2 раза в месяц в соответствии с ТК РФ - при наличие финансирования частичную компенсацию стоимости аренды жилья

Требуется ВОДИТЕЛЬ автомобиля (КАМАЗ) по перевозке опасных грузов (ГСМ). Наличие ДОПОГ, карты тахографа, вод. права категории С . Разъездной характер работы. Возможно обучение по работе с опасными грузами за счет учреждения. График работы с 09:00 до 18:00. Дружный коллектив, зарплата 2 раза в месяц, полный соцпакет. Рассматриваем кандидатов пенсионного возраста, участников СВО. Обязанности: - выполнять работу по управлению транспортным средством, заправка ТС топливом, смазочными материалами, проверка тех. соответствия и прием автомобиля перед выездом на линию, предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры, устранение мелких неисправностей, оформление путевых документов, проведение тех. обслуживания ТС. - производить подъезд и отъезд к воздушным судам, соблюдать установленный порядок расстановки спец. машин на местах стоянок.

Требуется водитель категории "В,С" на новые автомобили ГАЗ-Сатко-NEXT и УАЗ-390995-04 Чем предстоит заниматься: - выполнять работу по управлению транспортным средством, заправлять топливом - следить за техническим состоянием автомобиля - осуществлять доставку десантно-парашютно-пожарных групп к местам возгорания лесных и ландшафтных пожаров

На неполный рабочий день (4 часа в день) Заработная плата на руки 18857 руб/мес Обязанности: - Поддержание в надлежащем состоянии здания на закрепленной территории РДС (убирать и содержать в надлежащем санитарном состоянии здание РДС и прилегающие к нему территории (парковочную площадку перед зданием, тротуары, сточные каналы, урны, мусорных контейнеров, помещения общего пользования, подвала и т.д.), очищать от снега и льда закрепленные территории, тротуары, крыши, навесы, водостоки и т.д., осуществлять смену ламп дневного света, укрепления плафонов) - Поддержание в рабочем состоянии систем теплоснабжения, водоснабжения, канализации, энергоснабжения, водостоков, вентиляции, кондиционирования воздуха и другого оборудования, обеспечивающего нормальную работу зданий РДС - Проведение текущих ремонтных работ разного профиля

- Проведение анализов проб ГСМ - Контролирует техническое состояние установок, приборов, инструмента и лабораторного оборудования - Проводит физико-химические анализы проб горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей, готовит заключение по результатам анализа - Принимает участие в проверках выполнения аэродромного контроля качества горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей, чистоты резервуаров, железнодорожных цистерн, емкостей заправщиков для топлива и масла, автоцистерн и другого технологического оборудования - Осуществляет прием, учет, хранение, упаковку и отправку в другие лаборатории проб горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей, контроль технического состояния установок, приборов, инструмента и другого лабораторного оборудования, выполняет простую его регулировку и устранение мелких неисправностей, осваивает новые методы проведения анализов - оформляет заявки на необходимое оборудование, приборы, химические реактивы, а также другую установленную документацию - Осуществляет ремонт, наладку оборудования, монтаж (демонтаж) оборудования ГСМ - Осуществляет отпуск ГСМ - Принимает на хранение ГСМ

Требуется ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР АВИАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ (АТБ) Обязанности: - Техническое руководство процесса технической эксплуатации авиационной техники в учреждении; - Организация эксплуатации авиационной техники, задачи и функции подразделений АТБ и других служб, привлекаемых к обеспечению ТО ВС; - Планировать и организовывать работу подразделений АТБ в обеспечении безопасности и регулярности полетов; - Разрабатывать мероприятия по предупреждению отказов АТ и нарушений технологии ТО; - Проводить мероприятия направленные на повышение производительности труда и качества ТО ВС, снижение трудозатрат и себестоимости обслуживания; - Организовывать использование полетной информации для анализа надежности ВС и двига телей; - Принимать меры по развитию производственно-технической базы, оснащению АТБ технологическим оборудованием, средствами диагностирования, приспособлениями и инструментами; - Контролировать техническое состояние ВС, проводить специальные (разовые, инструкторские, сезонные и контрольные) осмотры; - Организовывать и контролировать авиационно-техническую подготовку ИТС АТБ, проверку его знаний и навыков, допуск к работе на АТ и сертификацию ИТП; - Организовывать подготовку АТБ к эксплуатации новой техники. Условия: - 5-ти дневная рабочая неделя - ежегодный отпуск 50 календарных дней - официальную заработную плату 2 раза в месяц в соответствии с ТК РФ

Требуется БОРТОВОЙ ИНЖЕНЕР (БОРТОВОЙ МЕХАНИК) на вертолет Ми-8Т (МТВ) ОБЯЗАННОСТИ: - Осуществлять предполетный осмотр, контролировать загрузки и заправки вертолета, а также управлять системами в полете и устранять неисправности на оперативных точках - Выполнять требования эксплуатации ВС в соответствии с НТЭРАТ ГА-93 и РЛЭ ВС - Принимать участие в подготовке ВС к полету и контролировать его готовность в соответствии с РЛЭ - устранять в полете появившиеся и доступные для устранения неисправности авиационной техники - Выполнять своевременно команды командира ВС по управлению системами ВС - Своевременно докладывать командиру ВС обо всех отклонениях и неисправностях и давать предложения по их устранению - Оформлять документацию по работе авиационной техники и результатам осмотра ВС Условия: - 5-ти дневная рабочая неделя - ежегодный отпуск 43 календарных дней + дополнительный отпуск за налет часов - официальную заработную плату 2 раза в месяц в соответствии с ТК РФ

Сопровождать эксплуатацию вертолетов Ми-8Т, Ми-8МТВ. Вести техническую документацию и сопровождать продление ресурсов воздушных судов.

1. Работы по обслуживанию приборов и электрооборудованию и радиооборудованию, руководствуясь эксплуатационной документацией, отраслевыми нормативными документами. 2. Уметь производить на ВС проверку на НТН и регулировочные работы с помощью КПА. Производить проверку самолетного оборудования в лаборатории АиРЭО. выполнять работы по ТО авиационной техники, демонтажно-монтажные работы по замене агрегатов, проверку работоспособности и правильности функционирования систем и изделий. 3. Принимать сообщения экипажей о работе АиРЭО в полете, анализировать выявленные отказы, неисправности, организовать их качественное и оперативное устранение с последующим оформлением технической документации. 4. Проверять исправность, комплектность наземного оборудования и КПА, убедиться в отсутствии внешних повреждений. Принимать меры к предотвращению столкновения ВС при рулении с наземным оборудованием, а также автотракторной техники при работе на стоянках ВС. 5. Производить выключение бортовых и аэродромных источников питания с уборкой кабельного хозяйства после выполнения работ и т.д.