Свежие вакансии центра занятости Республика Саха (Якутия) на 07 ноября 2025

Аналитик ТМЦ осуществляет анализ товарных запасов на предмет оборачиваемости: - проведение анализа остатков и осуществление оперативного контроля запасов; - проведение анализа по показателям: средние остатки, дефицитность, оборачиваемость; - составление необходимой отчетности и документации по требованию руководства; - разработка нормативных товарных запасов и контроль соответствия их уровня по объему и номенклатуре установленным нормативам; - осуществление контроля над выборкой ТМЦ клиентами компании согласно подписанным договорам/спецификациям; - подготовка и внесение предложений по снижению неликвида на складах компании; - ведение справочника номенклатуры; - формирование отчетов в 1С для руководства; - участие в процессах автоматизации 1С.

- надлежащим образом оформлять путевую документацию и эксплуатационную документацию на автомобиль; в конце смены сдавать смены диспетчеру ПДО; - производить осмотр и проверку технического состояния закрепленных автомобилей при приеме смены, обо всех выявленных при осмотре дефектах своевременно докладывать начальнику ЦПП и осуществлять контроль за техническим состоянием автомобилей в течение смены; - производить необходимый комплекс работ по подготовке закрепленных автомобилей к передаче другой смене (включая мойку автомобиля); - в свободное от обслуживания ВС и аэродрома время устранять возникшие в течение смены неисправности автомобилей; - соблюдать правила дорожного движения, правила движения и работы спецмашин на аэродроме (перроне), подъезда к ВС и отъезда от него, а также соблюдать установленный порядок расстановки автомобилей на местах стоянки; - использовать автомобиль строго по назначению, в соответствии с выданным заданием.

- определять техническое состояние авиатехники, причины выявляемых отказов и неисправностей и давать разрешение на вылет ВС, к выполнению ТО которых имеет соответствующий сертификат (авторизацию); - оформлять производственно-техническую документацию на выполненные работы; - содержать в сохранности, постоянной исправности и готовности к применению обслуживаемое ВС, технологическое оборудование, средства диагностирования и наземного обслуживания, инструмент, приспособления и другое вверенное имущество; - обеспечивать сохранность обслуживаемых ВС, предупреждать возможность их повреждения или незаконного использования, не допускать к ним посторонних лиц, закрывать и пломбировать (при необходимости) двери, люки, а также выполнять правила приема-передачи воздушных судов; - выполнять в полном соответствии с требованиями действующей (актуальной) эксплуатационной документации все работы по техническому обслуживанию авиационной техники, а также демонтажно-монтажные работы при замене узлов и агрегатов планера, силовой установки, блоков электрической системы, приборного и радиоэлектронного оборудования, требующих простого тестирования для проверки их исправности, и правильности функционирования в составе системы, работы по буксировке ВС.

- выполнять работы по ТО АТ ИП непосредственно на ВС, обеспечивать безопасность и регулярность полетов; - знать основы конструкции и эксплуатации, эксплуатируемой АТ ИП, эксплуатационную документацию на её, организацию ТО АТ ИП в Авиакомпании, задачи и функции всех подразделений ИАС и служб Авиакомпании, привлекаемых к обеспечению обслуживания АТ ИП, порядок их взаимодействия при подготовке ВС к полетам, организации производства, труда и управления техническим обслуживанием, основы экономики; - знать организацию эксплуатации АТ ИП, задачи и функции каждого подразделения ИАС и служб Авиакомпании, обеспечивающих ТО АТ ИП; - организовывать своевременное восстановление неисправных ВС, обеспечить выполнение норм простоя АТ ИП на ТО; - организовывать полноту и качество выполненных работ по ТО и ремонту АТ ИП, включая текущий ремонт ВС.

- выполнять работы по ремонту летательных аппаратов, средств наземного обслуживания, подогревателей воздуха в соответствии с действующей технической документацией; - содержать в исправном состоянии закрепленный за ним инструмент, приспособления; - экономно и рационально расходовать запасные части, инструмент, ГСМ, электроэнергию и расходные материалы; - правильно и своевременно оформлять техдокументацию на выполненный текущий ремонт АТ и средств СНО; - оформлять техдокументацию на выполненный текущий ремонт летательных аппаратов, СНО.

- знать эксплуатируемую АТ, эксплуатационную документацию на неё, организацию ТО АТ в авиакомпании, задачи и функции всех подразделений ИАС и служб авиакомпании, привлекаемых к обеспечению обслуживания АТ; - осуществлять связь с ПДС Авиакомпании по вопросам прилёта и вылета ВС, передавать по этим вопросам необходимую информацию цехам; - контролировать ход выполнения обслуживания ВС, обеспечения рабочих мест изделиями, деталями, материалами и другими необходимыми средствами; - вести диспетчерский график использования и технического обслуживания ВС, учет задержек и отмен вылетов, осуществлять координацию работ цехов по выполнению планов использования ВС; - знать применимые требования Авиационных Властей.

- знать действующее законодательство РФ, отраслевые нормативные и методические документы в области гражданской авиации, локальные нормативные документы, методические материалы, касающиеся его должностных обязанностей; - знать применимые требования Авиационных Властей; - соблюдать требования РПП Авиакомпании, внутренних нормативных и распорядительных документов, приказов Генерального директора, распоряжений и указаний должностных лиц командно-руководящего командно-лётного состава Авиакомпании, которым он подчинён; - выполнять летную работу в качестве члена летного экипажа в соответствии с РЛЭ ВС (FCOM), ФАП, РПП Авиакомпании; - владеть техникой пилотирования и самолетовождения в такой степени, чтобы обеспечить безопасное выполнение полёта в случае, если КВС по состоянию здоровья или другим причинам не может в полёте исполнять свои обязанности: - уметь анализировать и правильно оценивать метеорологическую и аэронавигационную обстановку при подготовке к полёту и в полёте.

- знать действующее законодательство РФ, отраслевые нормативные и методические документы в области гражданской авиации, локальные нормативные документы, методические материалы, касающиеся его должностных обязанностей; - знать применимые требования Авиационных Властей; - соблюдать требования РПП Авиакомпании, внутренних нормативных и распорядительных документов, приказов Генерального директора, распоряжений и указаний должностных лиц командно-руководящего^ командно-лётного состава Авиакомпании, которым он подчинён; - выполнять летную работу в качестве члена летного экипажа в соответствии с РЛЭ ВС (FCOM), ФАП, РПП Авиакомпании; - владеть техникой пилотирования и самолетовождения в такой степени, чтобы обеспечить безопасное выполнение полёта в случае, если КВС по состоянию здоровья или другим причинам не может в полёте исполнять свои обязанности: - уметь анализировать и правильно оценивать метеорологическую и аэронавигационную обстановку при подготовке к полёту и в полёте.

- выполнять лично и обеспечивать выполнение членами экипажа требований воздушного законодательства РФ, локальных нормативных актов Авиакомпании в части его касающейся; - выполнять летную работу в соответствии с РЛЭ ВС (FCOM) и ФАП-128, РПП Авиакомпании, руководить работой летного и кабинного экипажей при ее выполнении; - владеть техникой пилотирования и навигации в такой степени, чтобы обеспечить безопасное выполнение полёта; - организовать работу членов лётного и кабинного экипажей на земле и в полёте в соответствии с требованиями нормативных документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров; - соблюдать лично режим предполетного отдыха и контролировать режим работы и отдыха членов экипажа при выполнении задания на полет согласно требованию Главы А-7 РПП Авиакомпании.

- принимать участие в подготовке воздушного судна к полету и контролировать его готовность в соответствии с РЛЭ; - выполнять летную работу в качестве члена летного экипажа в соответствии с РЛЭ, ФАП, РПП Авиакомпании; - проверять перед вылетом закрытие заправочных горловин, аварийных и грузовых люков и дверей фюзеляжа в соответствии с РЛЭ; - устранять в полете появившиеся и доступные для устранения неисправности авиационной техники; - знать действующее законодательство РФ, отраслевые нормативные и методические документы в области гражданской авиации, локальные нормативные документы, методические материалы, касающиеся его должностных обязанностей.