Свежие вакансии центра занятости Кабардино-Балкарская Республика на 13 ноября 2024
Самые популярные вакансии
Фильтр по городам и районам
Все вакансии на сегодня
Военный водитель-электрик должен быть готов к любым погодным условиям и обладать навыками работы с документами и техникой. Он должен знать механику работы автомобиля, уметь устранить неполадки и произвести ремонт. Ведь от него зависит жизнь и безопасность силовых структур.
- в совершенстве знать свое оружие и владеть им, уметь вести из него меткий огонь (в том числе во время движения боевой машины десанта или с коротких остановок), наблюдать за результатами огня и умело корректировать его;
- знать основы современного общевойскового боя, уметь четко действовать в наступлении, обороне, встречном бою, при форсировании водных преград, а также в составе десанта;
- уметь оборудовать различного рода укрытия (окопы, блиндажи), пользоваться средствами индивидуальной защиты;
- владеть приемами посадки и высадки из БМП, ведения боя в лесу, горах, населенных пунктах, днем и ночью, в условиях плохой видимости и различных климатических условиях;
- уметь применять все виды оружия, находящегося на вооружении отделения и взвода (пулемет, гранатомет, огнемет и др.), минировать местность и делать проходы в минных полях;
- пользоваться приемами и механизмами, расположенными в БМП;
- помогать наводчику-оператору в техническом обслуживании вооружения, а водителю - в проведении технического обслуживания БМП.
выполняет задачи по установке минно-взрывных заграждений, противопехотных, противотранспортных и противотанковых мин, созданию невзрывных заграждений, проделыванию проходов в минно-взрывных заграждениях противника, обезвреживанию и уничтожению мин и фугасов, участвует в возведении мостов, переправ, укрепленных позиций, дотов, дзотов, строительстве рокадных дорог, прокладке путей для техники и личного состава в труднодоступных местах.
выполняет задачи по установке минно-взрывных заграждений, противопехотных, противотранспортных и противотанковых мин, созданию невзрывных заграждений, проделыванию проходов в минно-взрывных заграждениях противника, обезвреживанию и уничтожению мин и фугасов, участвует в возведении мостов, переправ, укрепленных позиций, дотов, дзотов, строительстве рокадных дорог, прокладке путей для техники и личного состава в труднодоступных местах.
Военный водитель-электрик должен быть готов к любым погодным условиям и обладать навыками работы с документами и техникой. Он должен знать механику работы автомобиля, уметь устранить неполадки и произвести ремонт. Ведь от него зависит жизнь и безопасность силовых структур.
- хорошо ориентироваться в обстановке, уметь найти место в боевом порядке отделения в наступлении, обороне, встречном бою, при форсировании водных преград или при действии в составе десанта;
- уметь оборудовать различного рода укрытия для личного состава и техники (окопы, блиндажи, капониры и др.), пользоваться средствами индивидуальной защиты;
- уметь вести бой в лесу, горах, населенных пунктах и условиях ограниченной видимости, пользоваться приборами и механизмами, расположенными в десантном отделении БМП (БТР);
- помогать наводчику-оператору в подготовке и обслуживании вооружения, а механику-водителю (водителю) – в проведении технического обслуживания и ремонта БМП (БТР).
- хорошо ориентироваться в обстановке, уметь найти место в боевом порядке отделения в наступлении, обороне, встречном бою, при форсировании водных преград или при действии в составе десанта;
- уметь оборудовать различного рода укрытия для личного состава и техники (окопы, блиндажи, капониры и др.), пользоваться средствами индивидуальной защиты;
- уметь вести бой в лесу, горах, населенных пунктах и условиях ограниченной видимости, пользоваться приборами и механизмами, расположенными в десантном отделении БМП (БТР);
- помогать наводчику-оператору в подготовке и обслуживании вооружения, а механику-водителю (водителю) – в проведении технического обслуживания и ремонта БМП (БТР).
обеспечивать безопасную транспортировку личного состава подразделений либо грузов, необходимых для материального и технического обеспечения в повседневной жизни или в бою.
обеспечивать безопасную транспортировку личного состава подразделений либо грузов, необходимых для материального и технического обеспечения в повседневной жизни или в бою.
- в совершенстве знать свое оружие и владеть им, уметь вести из него меткий огонь (в том числе во время движения боевой машины десанта или с коротких остановок), наблюдать за результатами огня и умело корректировать его;
- знать основы современного общевойскового боя, уметь четко действовать в наступлении, обороне, встречном бою, при форсировании водных преград, а также в составе десанта;
- уметь оборудовать различного рода укрытия (окопы, блиндажи), пользоваться средствами индивидуальной защиты;
- владеть приемами посадки и высадки из БМП, ведения боя в лесу, горах, населенных пунктах, днем и ночью, в условиях плохой видимости и различных климатических условиях;
- уметь применять все виды оружия, находящегося на вооружении отделения и взвода (пулемет, гранатомет, огнемет и др.), минировать местность и делать проходы в минных полях;
- пользоваться приемами и механизмами, расположенными в БМП;
- помогать наводчику-оператору в техническом обслуживании вооружения, а водителю - в проведении технического обслуживания БМП.