Свежие вакансии центра занятости Оса на 16 сентября 2024
Все вакансии на сегодня
МТС — это мультисервисная цифровая экосистема. Мы создаем и развиваем сервисы в сфере мобильной связи, больших данных, искусственного интеллекта, облачного хранения, медиа и финансов — все они делают жизнь людей проще и интереснее.
Чем предстоит заниматься:
- разрабатывать технические решения для подключения корпоративных клиентов к сервисам на базе ШПД, видеонаблюдению;
- обследовать объекты и выбирать варианты установки оборудования;
- сопровождать строительные работы подрядчиков, работать с исполнительной и проектной документацией;
- проводить приёмку объектов;
- контролировать ход и качество аварийно-восстановительных работ.
Что мы ждём от кандидата:
- высшее либо средне специальное образование;
- опыт работы с телекоммуникационным оборудованием, знание ОС Mikrotik (приветствуется);
- знание основ построения IP-сетей и маршрутизации;
- понимание модели OSI.
Что мы предлагаем:
- оформление по трудовому договору в штат компании;
- совокупный доход: оклад + полугодовая/годовая премия в размере оклада;
- график работы 5/2 с 09:00 до 18:00 со скользящими выходными ;
- корпоративную сотовую связь;
- медицинскую страховку с первого дня трудоустройства с 100% покрытием расходов, включая стоматологию, страхование жизни и здоровья в поездках за рубеж;
- отпуск 31 календарный день;
- компенсацию расходов на спорт или питание на выбор;
- единую подписку МТС Premium — KION light в онлайн-кинотеатре KION, сервис МТС Music, 30 дней бесплатного пользования подпиской OZON Premium;
- скидки и предложения от партнеров;
- полезные курсы и вебинары в корпоративном университете;
- развитие в командах профессионалов, которые готовы делиться опытом;
- волонтерское движение, поддержку хобби и интересов сотрудников.
# инженер # подключение клиентов # Курск # тех блок # технический блок # телеком # связь # МТС # юридические лица
Ремонт и сборка дизельных, специальных грузовых автомобилей, автобусов, мотоциклов, импортных легковых автомобилей, грузовых пикапов и микроавтобусов.Разборка, ремонт, сборка сложных агрегатов, узлов и приборов и замена их при техническом обслуживании. Обкатка автомобилей и автобусов всех типов на стенде.Выявление и устранение дефектов, неисправностей в процессе регулировки и испытания агрегатов, узлов и приборов. Разбраковка деталей после разборки и мойки.Слесарная обработка деталей по 7 - 10-му квалитетам с применением универсальных приспособлений. Статическая и динамическая балансировка деталей и узлов сложной конфигурации, составление дефектных ведомостей. Гидроподъемники самосвального механизма - испытание. Гидротрансформаторы - осмотр и разборка. Головки блока цилиндров дизельного двигателя - сборка, ремонт, испытание на герметичность, установка и крепление. Двигатели всех типов - ремонт, сборка. Колеса передние - регулировка угла сходимости. Колодки тормозные барабанов, амортизаторы, дифференциалы - ремонт и сборка. Компрессоры, краны тормозные - разборка, ремонт, сборка, испытание. Коробки передач автоматические - разборка. Коробки передач механические - сборка, испытание на стенде. Кузова автомобилей-самосвалов, механизмы самосвалов - установка, регулировка подъема и опускания. Мосты передние и задние сцепления, валы карданные - ремонт, сборка и регулировка. Оси передние - проверка и правка под прессом в холодном состоянии. Подшипники коренные - замена вкладышей, шабрение, регулировка. Поршни - подбор по цилиндрам, сборка с шатунами, смена поршневых колец. Приборы и агрегаты электрооборудования сложные - проверка и регулировка при техническом обслуживании. Редукторы, дифференциалы - ремонт, сборка, испытание и установка в картер заднего моста. Реле-регуляторы, распределители зажигания - разборка, ремонт. Сальник коленчатых валов, ступицы сцепления, пальцы шаровые рулевых тяг, поворотные кулачки - замена. Тормоза гидравлические и пневматические - разборка. Управление рулевое - ремонт, сборка, регулировка. Шатуны в сборе с поршнями - проверка на приборе. Шатуны - смена втулок в верхней головке шатуна с подгонкой по поршневому пальцу; окончательная пригонка по шейкам коленчатого вала по отвесу в четырех положениях.